Google em conversações para comprar Viagem Software Company, Will FTC, triturando-o?

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A maioria das pessoas nunca ouviu falar de ITA. No entanto, é a empresa dominante que fornece reservas (gerenciamento de inventário) software e executa outras funções para a indústria de viagens. lista de clientes da empresa inclui grandes companhias aéreas como a American e Continental, bem como sites de viagens populares, tais como Kayak e Orbitz. ITA é a infra-estrutura fundamental para muitas dessas empresas.

A revelação de que o Google tem estado em conversações para comprar ITA é declaradamente irritante para muitas dessas empresas que usam seu software. Segundo a Reuters:

As preocupações são tão reais que Kayak ofereceu para comprar ITA para manter a empresa fora das mãos do Google, disse uma fonte da indústria de viagens perto a situação.

Kayak estava sendo apoiado por Expedia Inc, que teria injetado menos de US $ 200 milhões para Kayak para fazer um negócio acontecer, disse a fonte.

Mas as negociações não deram em nada como o Google estava em negociações exclusivas com a ITA, disse a fonte, pedindo anonimato porque a pessoa não queria ser chamado a falar publicamente sobre o gigante das buscas.

Não há nenhum acordo neste ponto. Mas as discussões são reais; Eu tinha ouvido falar sobre eles há algum tempo.

Se for feita uma oferta, haverá um coro de objeções de sites de viagens. Os potenciais argumentos estão no já exibido na peça Reuters:

As preocupações giram em torno como o Google pode combinar sua posição dominante no negócio de busca geral, com pontos fortes da ITA no sector das viagens. ITA, por exemplo, fornece dados de suas pesquisas de avião para outros, incluindo Kayak, disse Birge.

“E se eles decidiram parar de fornecer esses dados? E se eles só desde que os dados para a empresa-mãe? E se eles forneceram dados melhores para aquelas companhias aéreas para a sua empresa-mãe?”.

Alguns executivos da indústria gostaria de ver o Google dar garantias de que não seria link usando ITA aos seus resultados de pesquisa gerais, disse a fonte da indústria. . .

Eles também gostariam Google se comprometer a não “dumping” os serviços de ITA a preços mais baixos do que os outros podiam pagar, disse a fonte.

Google não estaria comprando um concorrente de modo que o argumento é ido provavelmente, de uma perspectiva anti-trust. No entanto, haveria outros, incluindo o impacto potencial de uma tal aquisição sobre preços, como sugerido acima.

A FTC, tendo “perdido” a batalha AdMob, certamente pegar em armas neste caso. Ele provavelmente teria uma posição mais forte dada clara liderança de mercado do ITA e por causa da provável oposição que viria de setores de viagem e algumas das companhias aéreas que usam seu software.

A pergunta que eu não posso bastante resposta é: por que o Google precisa comprar ITA? Por que não poderia simplesmente licenciar o software como os demais? Meu único pensamento é que o Google vê as capacidades do ITA como sendo muito mais amplo do que apenas servir a indústria de viagens e imagina uma série de casos de uso e possibilidades.


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